内海造船
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次回発表予定中間決算：2026/11/05 売買単位：100株

9,600.0円

(11/04 13:01)
売買単位：100株

-480.0 (-4.76%)
[15分ディレイ株価]

概要

業績

チャート

アナリスト予想

配当

目標株価

ニュース

シグナル

適時開示

PER(予)

16.3 倍

PBR(実)

1.14 倍

配当利回り(予)

0.42 %

ROA(実)

5.13 %

ROE(実)

18.87 %

自己資本比率

28.7 %

時価総額

216 億円(13:01)
決算速報

--
シグナル

売り継続

予想経常利益(予)

1,500 百万円 (増益率:-50.0 %)
予想経常利益(コ)

-- 百万円 (増益率:-- %)
目標株価(コ)

-- 円 (かい離率:-- %)
レーティング
- --

株価：15分ディレイ

財務データ等更新日：2026/11/02

AI銘柄分析サマリー（β版）NEW

1. 過去経常増益率（3年平均）は67.6%と高い水準にあり、過去3年間において利益成長力が強かったことを示しています。今期予想経常増益率は-50%と大幅な減益が見込まれており、過去の高い成長ペースから転じて収益環境が変化している可能性があります。

2. PERは17.1倍と同業種と比較して高い水準にあり、利益に対して株価が割高に評価されている可能性があります。また、今期の大幅な減益予想を踏まえると、将来の収益力に対する市場の期待と実態との間に乖離が生じているリスクに注意が必要です。

3. 自己資本比率は28.7%と同業種と比較して低い水準にあり、財務基盤において他社より借入等の負債依存度が高いことがうかがえます。収益環境の変化と合わせて考えると、財務の柔軟性について留意する必要があると考えられます。

2026/11/02 時点

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※本コンテンツは生成AIを活用しており、正確性や完全性は保証されておりません。
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基本情報

事業内容

業種：輸送用機器

中堅造船メーカー、広島県尾道市本社、カナデビア系列。新造船（一般貨物船、自動車運搬船、フェリー、RORO船、プロダクトタンカー、コンテナ船の建造）と修繕船（船舶・艦艇の修理・改造）の事業。

データ提供: マーケットシステム24

取扱い商品

・新造船（フェリー、コンテナ船、プロダクトタンカー、バルクキャリア、一般貨物船、自動車運搬船、冷蔵運搬船、RORO船、調査船）

・改修船（各種船舶、官公庁船/保安庁・自衛隊・学校練習船の修理・改造、バラスト水処理）

データ提供: マーケットシステム24

セグメント売上構成

2026/03 (12か月)	売上高
2026/03 (12か月)	金額 (百万円)	構成比
船舶	46,497	97.6 %
その他(ｾｸﾞﾒﾝﾄ外)	1,158	2.4 %
損益計算書計上額	47,016	--
調整額	-639	--

銘柄診断カルテ

業績予想

会社予想

今期見通し: 減益

アナリスト予想

会社予想との比較: --

詳細

目標株価

アナリスト評価

レーティング: --

目標株価: --

理論株価

PBR基準: 割安

PER基準: --

詳細

トレンドシグナル®

今日のシグナル: 売り継続

リスクオン相対指数

水準: --

詳細