LINE

AI銘柄分析サマリー（β版）NEW

1. 過去経常増益率（3年平均）は24.6%と高い水準にあり、過去3年間において利益成長力が強かったことを示しています。ただし、今期予想経常増益率は2%にとどまることから、これまでの高い利益成長ペースが鈍化する可能性があります。

2. PERは7.5倍と同業他社と比較して低く、利益水準に対して株価が割安に評価されている可能性があります。将来の成長期待が限定的であるか、あるいは市場が何らかのリスク要因を織り込んでいる可能性が考えられます。

3. 時価総額は33億円と小規模であり、流動性の低さや株価変動リスクに注意が必要です。出来高増加率は103%と高水準にあり、最近の売買が活発化していることがうかがえますが、小型株特有のボラティリティの高まりには留意する必要があると考えられます。

2026/09/04 時点

他の生成銘柄をもっと見る

ＭＴＩ | 日本電波工業 | セイコーエプソン

一覧へ

※本コンテンツは生成AIを活用しており、正確性や完全性は保証されておりません。
　詳細は、注意事項をご参照ください。

基本情報

事業内容

独立系の港湾運送会社。大阪港を中心に名古屋・東京・横浜港で港湾運送（海運貨物取扱、港湾荷役、海上コンテナ輸送、輸出・輸入通関、倉庫、隔地間輸送/海上フェリー）、貨物自動車運送（トラック運送）を営む。

取扱い商品

・港湾運送（港湾運送輸出・輸入、近海輸送、港湾荷役/船積・荷捌き、陸揚げ貨物運送、倉庫、ロジスティクス、輸出通関・輸入通関）

・国内物流（近海輸送/沖縄航路、フェリー輸送/九州航路・北海道航路、トラック輸送、ドレージ輸送）

データ提供: マーケットシステム24

セグメント売上構成

2026/03 (12か月)	売上高
2026/03 (12か月)	金額 (百万円)	構成比
港湾運送	10,364	92.9%
自動車運送	790	7.1%
その他(ｾｸﾞﾒﾝﾄ外)	5	0.0%
損益計算書計上額	9,212	--
調整額	-1,947	--

銘柄診断カルテ

業績予想詳細

会社予想

今期見通し: 増益

アナリスト予想

会社予想との比較: --

トレンドシグナル® 詳細

トレンドシグナル®

今日のシグナル: 売り継続

リスクオン相対指数

水準: --

目標株価

アナリスト評価詳細

レーティング: --

目標株価: --

理論株価詳細

PBR基準: やや割安

PER基準: --

ニュース一覧へ

決算 2027年3月期第1四半期、経常損益138百万円。
【業績予想/決算速報】大運が8月13日に発表した2027年3月期第1四半期の経常損益は138百万円であった。また同日発表された業績予想によると通期の経常損益は前回予想を据え置き、2%増益の450百万円…
2026/08/13 15:40
決算 2026年3月期単体、36.1%経常増益。事前予想と同水準。
【業績予想/決算速報】大運が5月14日に発表した2026年3月期の経常損益は36.1%増益の441百万円、事前の会社側の予想値と変わらずの水準だった。また同日発表された業績予想によると2027年3月期…
2026/05/14 15:40
会社予想 2026年3月期単体本決算経常見通し上方修正。36.1%増益を予想。
【業績予想/決算速報】大運が5月13日に発表した業績予想によると、2026年3月期本決算の経常損益は前回予想(350百万円)から上方修正され、36.1%増益の441百万円になる見通し。
2026/05/13 15:40