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  • 大運
  • 9363
  • 倉庫・運輸関連業
  • 発表済 第3四半期決算：2026/02/13 売買単位：100株
  • 522.0円

    (02/20 15:30)

      前日比 -2.0 (-0.38%)

    PER(予)

    9.0倍

    PBR(実)

    0.65倍

    配当利回り(予)

    2.87%

    時価総額

    33億円(15:30)

  • ROA(実)

    4.74%

    ROE(実)

    7.46%

    自己資本比率

    63.9%

    レーティング

    • --

    --

    (対前週変化 --)

  • 予想経常利益(予)

    増益率

    350百万円

    8.0%

    予想経常利益(コ)

    増益率

    --百万円

    --%

    目標株価(コ)

    株価かい離率

    --円

    --%

    • 決算速報

      --

    • シグナル

      買い継続

    株価：15分ディレイ 財務データ：2026/02/20 更新

AI銘柄分析サマリー（β版）NEW

1. 過去経常増益率（3年平均）がマイナス8.6%となっており、収益成長力に課題があることがうかがえます。今期予想経常増益率は8%のプラスとなっているものの、過去3年間の実績を考慮すると、収益力の回復には注意が必要です。

2. PERが9倍と同業他社より低く、将来性に対する市場の評価が控えめである一方で、利益に対する株価は割安に評価されている可能性があります。これは市場が同社の成長期待を限定的に捉えていることを示唆していると考えられます。

3. 出来高増加率（直近25日間）が115.6%と大幅に増加しており、投資家の関心が高まっていることがうかがえます。RSI（14日）も85.9%と高水準にあることから、短期的には過熱感がある状況と考えられます。

2026/02/20 時点

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※本コンテンツは生成AIを活用しており、正確性や完全性は保証されておりません。
　詳細は、注意事項 をご参照ください。

基本情報

事業内容

独立系の港湾運送会社。大阪港を中心に名古屋・東京・横浜港で港湾運送（海運貨物取扱、港湾荷役、海上コンテナ輸送、輸出・輸入通関、倉庫、隔地間輸送/海上フェリー）、貨物自動車運送（トラック運送）を営む。

取扱い商品

・港湾運送（港湾運送輸出・輸入、近海輸送、港湾荷役/船積・荷捌き、陸揚げ貨物運送、倉庫、ロジスティクス、輸出通関・輸入通関）

・国内物流（近海輸送/沖縄航路、フェリー輸送/九州航路・北海道航路、トラック輸送）

データ提供: マーケットシステム24

セグメント売上構成

2025/03

(12か月)

 売上高
金額 (百万円) 構成比
港湾運送 9,785 93.4%
自動車運送 689 6.6%
その他(ｾｸﾞﾒﾝﾄ外) 4 0.0%
損益計算書計上額 8,672 --
調整額 -1,805 --

銘柄診断カルテ

業績予想詳細

会社予想

今期見通し
増益

アナリスト予想

会社予想との比較
--

トレンドシグナル® 詳細

トレンドシグナル®

今日のシグナル
買い継続

リスクオン相対指数

水準
--

目標株価

アナリスト評価詳細

レーティング
-- 
目標株価
--

理論株価詳細

PBR基準
妥当水準
PER基準
--

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