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  • 大運
  • 9363
  • 倉庫・運輸関連業
  • 次回発表予定 第1四半期決算：2026/08/13 売買単位：100株
  • 525.0円

    (07/07 15:30)

      前日比 +11.0 (+2.14%)

    PER(予)

    7.5倍

    PBR(実)

    0.62倍

    配当利回り(予)

    3.05%

    時価総額

    33億円(15:30)

  • ROA(実)

    5.77%

    ROE(実)

    8.85%

    自己資本比率

    66.3%

    レーティング

    • --

    --

    (対前週変化 --)

  • 予想経常利益(予)

    増益率

    450百万円

    2.0%

    予想経常利益(コ)

    増益率

    --百万円

    --%

    目標株価(コ)

    株価かい離率

    --円

    --%

    • 決算速報

      --

    • シグナル

      売り転換

    株価：15分ディレイ 財務データ：2026/07/07 更新

AI銘柄分析サマリー（β版）NEW

1. 過去経常増益率（3年平均）は24.6%と高く、過去3年間において利益成長を実現してきたことがうかがえます。ただし、今期予想経常増益率は2%にとどまっており、今期予想増収率も2.1%と低水準であることから、これまでの高い成長ペースが鈍化している可能性があります。

2. PERは7.3倍と同業他社より低く、利益水準に対して株価が割安に評価されている可能性があります。また、PBRは0.61倍と同業他社より低く、純資産に対しても株価が割安に評価されている可能性があります。これらは将来の成長性に対する市場の期待が限定的であることを示唆していると考えられます。

3. 時価総額は32億円と小規模であり、出来高増加率（直近25日間）はマイナス28.9%となっています。市場での取引が低調であることから、流動性の低さには注意が必要です。小型株特有のボラティリティの高さや、機関投資家の参加が限定的になる可能性があります。

2026/07/06 時点

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※本コンテンツは生成AIを活用しており、正確性や完全性は保証されておりません。
　詳細は、注意事項 をご参照ください。

基本情報

事業内容

独立系の港湾運送会社。大阪港を中心に名古屋・東京・横浜港で港湾運送（海運貨物取扱、港湾荷役、海上コンテナ輸送、輸出・輸入通関、倉庫、隔地間輸送/海上フェリー）、貨物自動車運送（トラック運送）を営む。

取扱い商品

・港湾運送（港湾運送輸出・輸入、近海輸送、港湾荷役/船積・荷捌き、陸揚げ貨物運送、倉庫、ロジスティクス、輸出通関・輸入通関）

・国内物流（近海輸送/沖縄航路、フェリー輸送/九州航路・北海道航路、トラック輸送、ドレージ輸送）

データ提供: マーケットシステム24

セグメント売上構成

2026/03

(12か月)

 売上高
金額 (百万円) 構成比
港湾運送 10,364 92.9%
自動車運送 790 7.1%
その他(ｾｸﾞﾒﾝﾄ外) 5 0.0%
損益計算書計上額 9,212 --
調整額 -1,947 --

銘柄診断カルテ

業績予想詳細

会社予想

今期見通し
増益

アナリスト予想

会社予想との比較
--

トレンドシグナル® 詳細

トレンドシグナル®

今日のシグナル
売り転換

リスクオン相対指数

水準
--

目標株価

アナリスト評価詳細

レーティング
-- 
目標株価
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理論株価詳細

PBR基準
妥当水準
PER基準
--

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