- 大運
- 9363
- 次回発表予定 第1四半期決算:2026/08/13 売買単位:100株
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520.0円
(07/03 15:30)
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売買単位:100株
- +2.0 (+0.39%)
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[15分ディレイ株価]
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PER(予)
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7.4 倍
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PBR(実)
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0.62 倍
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配当利回り(予)
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3.08 %
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ROA(実)
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5.77 %
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ROE(実)
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8.85 %
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自己資本比率
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66.3 %
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時価総額
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32 億円(15:30)
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決算速報
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シグナル
売り転換
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予想経常利益(予)
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450 百万円 (増益率:2.0 %)
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予想経常利益(コ)
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-- 百万円 (増益率:-- %)
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目標株価(コ)
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-- 円 (かい離率:-- %)
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レーティング
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AI銘柄分析サマリー(β版)NEW
1. 過去経常増益率(3年平均)は24.6%と高い水準にあり、過去3年間において力強い利益成長を遂げてきたことがうかがえます。ただし、今期予想経常増益率は2%にとどまっており、これまでの高い成長ペースが鈍化する可能性があります。
2. PERは7.4倍と同業種と比較して低く、利益水準に対して株価が割安に評価されている可能性があります。一方で、今期予想増収率2.1%、今期予想経常増益率2%といずれも低い成長率が見込まれていることから、市場は将来の成長性について慎重な見方をしていると考えられます。
3. 出来高増加率(直近25日間)はマイナス40.1%と大幅に減少しており、市場参加者の関心が薄れていることが懸念されます。時価総額も32億円と小規模であることから、流動性の低さには注意が必要です。
2026/07/03 時点
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基本情報
業種:倉庫・運輸関連業
独立系の港湾運送会社。大阪港を中心に名古屋・東京・横浜港で港湾運送(海運貨物取扱、港湾荷役、海上コンテナ輸送、輸出・輸入通関、倉庫、隔地間輸送/海上フェリー)、貨物自動車運送(トラック運送)を営む。
データ提供: マーケットシステム24
・港湾運送(港湾運送輸出・輸入、近海輸送、港湾荷役/船積・荷捌き、陸揚げ貨物運送、倉庫、ロジスティクス、輸出通関・輸入通関)
・国内物流(近海輸送/沖縄航路、フェリー輸送/九州航路・北海道航路、トラック輸送、ドレージ輸送)
データ提供: マーケットシステム24
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2026/03 (12か月) |
売上高 | |
|---|---|---|
| 金額 (百万円) | 構成比 | |
| 港湾運送 | 10,364 | 92.9 % |
| 自動車運送 | 790 | 7.1 % |
| その他(セグメント外) | 5 | 0.0 % |
| 損益計算書計上額 | 9,212 | -- |
| 調整額 | -1,947 | -- |
銘柄診断カルテ
会社予想
- 今期見通し
- 増益
アナリスト予想
- 会社予想との比較
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トレンドシグナル®
- 今日のシグナル
- 売り転換
リスクオン相対指数
- 水準
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ニュース
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2026年05月14日 15:40 決算
2026年3月期単体、36.1%経常増益。事前予想と同水準。
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2026年05月13日 15:40 会社予想
2026年3月期単体本決算経常見通し上方修正。36.1%増益を予想。
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2026年02月13日 15:40 決算
2026年3月期第3四半期(累計)、経常損益379百万円。