- 大運
- 9363
- 発表済 第3四半期決算:2026/02/13 売買単位:100株
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511.0円
(02/18 15:30)
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売買単位:100株
- +9.0 (+1.79%)
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[15分ディレイ株価]
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PER(予)
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8.9 倍
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PBR(実)
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0.63 倍
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配当利回り(予)
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2.94 %
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ROA(実)
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4.74 %
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ROE(実)
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7.46 %
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自己資本比率
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63.9 %
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時価総額
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32 億円(15:30)
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決算速報
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02/13
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シグナル
買い継続
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予想経常利益(予)
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350 百万円 (増益率:8.0 %)
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予想経常利益(コ)
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-- 百万円 (増益率:-- %)
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目標株価(コ)
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-- 円 (かい離率:-- %)
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レーティング
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AI銘柄分析サマリー(β版)NEW
1. PERが8.8倍と同業他社より低く評価されており、利益に対して株価が割安に評価されている可能性があります。将来性への期待が控えめであるか、または市場が同社の収益力を適正に評価していない可能性が考えられます。
2. 過去経常増益率(3年平均)が-8.6%となっており、同業他社と比較して収益の成長性に課題があることがうかがえます。今期予想経常増益率は8%のプラス転換が見込まれているものの、過去の収益悪化からの回復過程にあると考えられ、収益基盤の安定性に注意が必要です。
3. 時価総額が32億円と小規模であり、同業他社と比較して企業規模が小さいことが特徴的です。小型株特有の流動性リスクや情報開示の限定性などの懸念点があり、機関投資家からの注目度が限定的である可能性があります。
2026/02/18 時点
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基本情報
業種:倉庫・運輸関連業
独立系の港湾運送会社。大阪港を中心に名古屋・東京・横浜港で港湾運送(海運貨物取扱、港湾荷役、海上コンテナ輸送、輸出・輸入通関、倉庫、隔地間輸送/海上フェリー)、貨物自動車運送(トラック運送)を営む。
データ提供: マーケットシステム24
・港湾運送(港湾運送輸出・輸入、近海輸送、港湾荷役/船積・荷捌き、陸揚げ貨物運送、倉庫、ロジスティクス、輸出通関・輸入通関)
・国内物流(近海輸送/沖縄航路、フェリー輸送/九州航路・北海道航路、トラック輸送)
データ提供: マーケットシステム24
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2025/03 (12か月) |
売上高 | |
|---|---|---|
| 金額 (百万円) | 構成比 | |
| 港湾運送 | 9,785 | 93.4 % |
| 自動車運送 | 689 | 6.6 % |
| その他(セグメント外) | 4 | 0.0 % |
| 損益計算書計上額 | 8,672 | -- |
| 調整額 | -1,805 | -- |
銘柄診断カルテ
会社予想
- 今期見通し
- 増益
アナリスト予想
- 会社予想との比較
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トレンドシグナル®
- 今日のシグナル
- 買い継続
リスクオン相対指数
- 水準
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ニュース
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2026年02月13日 15:40 決算
2026年3月期第3四半期(累計)、経常損益379百万円。
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2025年11月13日 15:40 決算
2026年3月期中間決算、経常損益254百万円。事前予想を上回る水準。
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2025年10月21日 07:32 銘柄/投資戦略
前日に動いた銘柄 part2 Speee、安永、扶桑電通など